• ASMARA - MASSAWA - ADULIS - GHELALO - ARCIPELAGO DAHLAK - ALTOPIANO DEL KOHAITO
  • 11 giorni

    in compagnia di Vincenzo Meleca e Susanna Bortolotto

    Le migliori disponibili: Asmara Palace (ex Intercontinental), Grand Dahlak Hotel, campo tendato comfort alle Dahlak

    Pensione completa (pernottamento, colazione, pranzo e cena inclusi)

  • 19/10
  • Guida in italiano
  • Costo per persona: 2665,00

  • ...

    AfroNine Tour vi propone questo tour che prevede una full immersion nel mare delle Dahlak, un assaggio di Dancalia e del sito archeologico di Adulis, la Pompei africana e Asmara, recentemente nominata Patrimonio dell'Umanità per l'UNESCO; e per finire probabilmente l'escursione a bordo delle locomotive dei tempi coloniali sulla linea ferroviaria Asmara Nefasit
    La proposta è destinata a chi desidera visitare l'Eritrea nel comfort, ma ha anche uno spirito da “viaggiatore avventuroso”, ed è disponibile ad adattarsi a sistemazioni spartane alle Dahlak e in dancalia pur di provare sensazioni uniche e irripetibili!
    In questo viaggio sarete accompagnati da Vincenzo Meleca , scrittore, storico, esperto conoscitore delle Dahlak, su cui ha scritto vari libri e l'unica guida esistente, e da Susanna Bortolotto, docente di Restauro del Politecnico di Milano.

     

    Partenza

    Partenza

    19 ottobre 2018

    Sistemazione

    Sistemazione

    Le migliori disponibili:
    ‘Asmara Palace Hotel’ (ex Intercontinental) in Asmara, con piscina, sauna, sala fitting e Wi-Fi gratuito.
    ‘Grand Dahlak Hotel’ a Massawa
    ‘Campo tendato’ alle Dahlak (tende ad igloo h 1,80mt, con lettini da campo e WC e docce da campo)

    Trattamento

    Trattamento

    FB pensione completa (colazione, pranzo e cena) escluse bevande, tranne che alle Dahlak che sono incluse

    Trasferimenti

    Trasferimenti

    Pullmini Toyota
    Crociera alle isole Dahlak a bordo di una lancia veloce.

  • ITINERARIO PER GIORNO

    • 1° giorno venerdì 19/10

      Partenza alle 17.50 da Milano Malpensa con volo di linea Egypt Air per il Cairo, dove si arriva alle 21.30. Proseguimento per Asmara alle 22.35

      Pernottamento a bordo e dopo l’arrivo in hotel, all’Asmara Palace Hotel’, Asmara.

    • 2° giorno	sabato 20/10

      2° giorno sabato 20/10

      Arrivo ad Asmara alle 02.25 Welcome in aeroporto e trasferimento in hotel. Dopo colazione, faremo una prima visita ad Asmara e poi partiremo per Massawa verso il mare (2.400 metri circa di dislivello in poco più di 100 km di strada).
      Percorreremo la famosa “Strada degli Italiani”, costruita durante il periodo coloniale, ancora oggi principale arteria stradale del Paese, un vero ‘capolavoro’ d’ingegneria civile. Parallela alla strada si ha la coeva ferrovia - che ancor oggi è funzionante in alcuni tratti - con ardimentose gallerie, ponti e viadotti.

      Pernottamento al ‘Grand Dahlak Hotel’ di Massawa,
      Trattamento di FB (colazione, pranzo e cena inclusi)

      Scopri di più su Massawa >>

      MASSAWA
      Per assaporare la Natura in Eritrea basta percorre una breve distanza dalla capitale e raggiungere uno sperone di roccia lungo la strada fra Asmara e Massawa: si chiama semplicemente Tredicesimo Chilometro. Lì si è sopra le nuvole. Perché da lì comincia il precipizio verso il Mar Rosso, verso Massawa.
      L’altopiano più grande dell’Africa, all’altezza di quel chilometro senza nome, va in frantumi, crolla dagli oltre duemila metri di Asmara fino alle sabbie di una meravigliosa costa marina. Le nuvole, spesso, si accatastano lungo il ciglio dell’altopiano e non ce la fanno a scavalcarlo. Chi si affaccia dalle rocce del Tredicesimo Chilometro avrà la sensazione di trovarsi in volo sopra l’Eritrea. Se guarda verso sud vedrà anche un Monastero ortodosso come sospeso nel cielo. Attorno vedrà le braccia spinose dell’euforbia aggrovigliarsi l’una all’altra. E’ un posto da incanto africano.
      Lungo la strada, ad una ventina di chilometri da Massaua faremo una breve sosta al monumento di Dogali, dove nel gennaio 1887 furono massacrati dai guerrieri abissini di ras Alula i cinquecento uomini comandati dal Col. De Cristoforis.
      Finalmente arriviamo in vista del mare! Le due attraenti isole che formano Massawa si chiamano Taulud e Massawa, ed entrambe sono collegate alla terraferma tramite dei terrapieni che fungono da ponti.
      Sull'isola di Taulud ci sono molti uffici governativi, come il palazzo originale del governatore, costruito nel 1872, la cattedrale Santa Maria, e l'originale stazione ferroviaria costruita dagli italiani. L'isola di Massawa contiene il porto, la parte più vecchia della città, che ha degli edifici corallini antichi e arcate che riflettono l'influenza turca, così come le moschee ancora più vecchie - la prima moschea islamica fu costruita in Eritrea - rappresentano l'influenza musulmana. Ci sono anche edifici costruiti in stile ottomano del XVIII secolo. Qui si trova la vecchia città moresca, coi suoi negozi splendidi, arcate, caffè e ristoranti che offrono cucina eritrea, araba, esotica e occidentale.


    • 3° -7° giorno domenica-giovedì 21-25/10

      3° -7° giorno domenica-giovedì 21-25/10

      Subito dopo la colazione, partenza per la ‘crociera’ di cinque giorni all’Arcipelago delle isole Dahlak.
      Crociera è un termine un pochino “importante” per questo viaggio molto avventuroso: i trasferimenti saranno a bordo di una lancia veloce, non c’è la possibilità di servizi igienici, la disponibilità di acqua dolce per le necessità di toeletta personali è limitata. A fronte di queste limitazioni però, avrete la possibilità di fare una esperienza realmente unica.

      Durante la crociera il trattamento previsto è pensione completa (pernottamento in tenda sulle isole), include bevande ai pasti (bibite e acqua minerale locale).
      L’itinerario prevede la visita di alcune isole tra le più interessanti e le più ricche di barriera corallina, e verrà definito in prossimità delle date di partenza della crociera, anche se il programma definitivo verrà deciso dal capitano il giorno di partenza sulla base delle condizioni e previsioni meteo, nonché delle isole per cui si è ottenuto il permesso di accesso. Il campo tendato verrà preparato su una delle isole, e giornalmente si faranno escursioni sulle altre isole.
      Il campo tendato verrà preparato su una delle isole, e giornalmente si faranno le escursioni. Pernotterete in ampie e comode tende ad igloo H mt 1,80 con lettini, e saranno disponibili servizi igienici da campo (flebo-docce e WC). L’ultimo giorno, si rientra a Massawa nel pomeriggio e si pernotta a Massawa in albergo.

      3°-6° giorno
      Pernottamento in campo tendato mobile. Trattamento di FB (colazione, pranzo e cena inclusi), bevande incluse
      7° giorno
      Pernottamento al ‘Grand Dahlak Hotel’ di Massawa, Trattamento di FB (colazione, pranzo e cena inclusi)


      Scopri di più sull'Arcipelago delle Dahlak >>

      ARCIPELAGO DELLE DAHLAK
      L’Arcipelago delle Dahlak rappresenta un ecosistema eccezionale, che ha pochi rivali al mondo. Uno specialista del turismo, al ritorno da una crociera ha così sintetizzato la sua ammirazione per queste isole: “Le Maldive sono la destinazione migliore al mondo dove servizi e natura hanno un mix impareggiabile, ma le Dahlak! Sono le Maldive di 20 anni fa!).
      Parte delle isole Dahlak sono riserva naturale e la fauna marina è ricchissima. Già i nomi sono indicativi del circo che è possibile trovare: pesci pappagallo, pesci trombetta, pesci chirurgo (chiamati così per le spine taglienti che si trovano sulla coda) e pesci unicorno, pascolano sulle barriere coralline nutrendosi della parte organica della madrepora. Semplicemente affacciandosi con la maschera se ne possono vedere molti esemplari. In genere i pesci che affollano queste acque non sono spaventati ma incuriositi dall’uomo.
      Ai vostri occhi si presenterà un reef madreporico incantevole, multicolore, con decine e decine di varietà di coralli e madrepore, dagli “ombrelli” ai “cervelli” sino alle praterie di coralli di fuoco oltre ad una infinita varietà di conchiglie.
      Le isole in superficie sono desertiche ed ostili, ma albergano molte specie di uccelli. Tra i più numerosi, oltre a molte specie di gabbiani, le sterne, le aquile marine, i pellicani, i fenicotteri rosa (flamingos), i falchi marini.
      Alcune isole sono letteralmente coperte da uccelli, e potersi avvicinare al momento della nascita dei piccoli, offre emozioni uniche.



      Alcune avvertenze doverose su ISOLE DAHLAK >>

      ISOLE DAHLAK
      Alcune avvertenze doverose: la crociera alle Dahlak, specie di questa durata, richiede molta adattabilità: il pernottamento sarà in tenda sulle isole, dove verrà montato un campo tendato mobile, (ampie tende ad igloo mt 2,50 x 2,50x 1,90H, dotate di lettini da campo, cuscino, lenzuola e federe, seggiole e tavoli sono messi a disposizione dall’organizzazione); le riserve di acqua dolce sono limitate quindi dimenticatevi docce giornaliere. Saranno disponibili servizi igienici da campo. I pasti saranno preparati dal cuoco che vi accompagnerà. Si mangerà pesce appena pescato, il pane sarà quello tipico dancalo, fritto o cotto in padella, la frutta ci sarà solo i primi giorni, però non mancheranno the e caffè, pasta e riso, forse anche del formaggio locale, biscotti e marmellata per la colazione, oltre alla, per chi la preferisce, tipica colazione della costa: il “foul” a base di fave, o una frittata con l’aggiunta di peperoncino! Non mancherà un goccio di areki (l’anice locale), da gustare la sera, magari sulla spiaggia, attorno al fuoco chiacchierando con i compagni di viaggio o ammirando un incredibile cielo con (vedere per credere!) milioni di stelle, una visione mozzafiato davanti alla quale ognuno rimane stupefatto e senza parole e, se saremo fortunati, un mare luminoso per il plancton fosforescente.
      Durante il giorno, anche chi generalmente non ha mai provato interesse per la pesca sarà attratto ed incuriosito dalla facilità con cui anche un bimbo di otto anni può catturare un barracuda più grande di lui, mentre la percezione del tempo si annullerà nell’esplorazione dei bellissimi fondali, così magicamente colorati ed animati.
      Come sa bene chi va per mare, potrebbero esserci piccoli inconvenienti e contrattempi, ma anche questi contribuiranno a rendere il viaggio vario ed interessante.
      Se per questa avventura sarà utilizzata una lancia veloce ed organizzata una crociera itinerante, ai partecipanti saranno richieste particolari capacità di adattamento, in quanto non sarà possibile consumare un pasto caldo a metà giornata, né usufruire di servizi igienici durante la navigazione. I pernottamenti saranno in tende ad igloo piccole, con materassini, cuscino, lenzuola e federe, seggiole e tavoli sono messi a disposizione dall’organizzazione

    • 8° giorno venerdì 26/10

      8° giorno venerdì 26/10

      Al mattino partenza per un assaggio della Dancalia.
      Ci fermeremo a visitare gli scavi della città-emporio di Adulis, la Pompei d’Africa, e proseguiremo per Arafali (nella penisola di Buri) sino ad arrivare a Ghelalo dove pernotteremo, in una guest house locale (open air) o in tenda.

      Scopri di più su ADULIS

      ADULIS
      La città di Adulis, sulla costa sud occidentale del Mar Rosso, fu nell’antichità uno dei principali scali nelle rotte tra il mar Rosso e l’Oceano Indiano, nodo cruciale all’interno della rete di contatti culturali e di scambi commerciali tra il Mediterraneo e l’Oriente. Generalmente ritenuta il porto della capitale del potente regno di Aksum, Adulis, distrutta e abbandonata nell’VIII secolo d.C., venne riscoperta solo agli inizi del XIX secolo.
      I pioneristici scavi del XIX e della prima metà del XX secolo hanno, come di consueto, privilegiato gli aspetti monumentali del sito, riportando alla luce solo alcuni elementi elitari dell’antico paesaggio urbano e della comunità che lo abitava. Dai vecchi scavi proviene una grande quantità di reperti, perlopiù datati tra il IV e il VII secolo d.C.; pressoché sconosciute sono le fasi più antiche, a cominciare almeno dal I secolo d.C., quando il porto di Adulis viene nominato dalle fonti. Tuttavia non mancano indizi di fasi di frequentazione e/o insediative riferibili ad epoche precedenti ‘fasi adulitane’.
      Dal 2011 si svolgono campagne archeologiche italo/eritree per conoscere al meglio l’organizzazione urbanistica della città e la sua relazione con il territorio.




      Pernottamento in guest house locale (open air) o in tenda. Trattamento di FB (colazione, pranzo e cena inclusi)

    • 9° giorno sabato 27/10

      9° giorno sabato 27/10

      Dopo una ultima visita ad un villaggio, partenza per rientrare a Massawa e si proseguirà per Asmara che raggiungeremo in serata.

      Pernottamento all’Asmara Palace Hotel’, Asmara. Trattamento di FB (colazione, pranzo e cena inclusi)

    • 10° giorno domenica 28/10

      10° giorno domenica 28/10

      Dopo la prima colazione partenza per l’escursione con il ‘treno storico’
      (Escursione soggetta a disponibilità ed a pagamento)
      Escursione in treno a bordo della mitica ‘littorina’ o del treno trainato dalle locomotive a vapore Mallet dei tempi coloniali. Si avrà la rara opportunità di percorrere una delle più ardite ferrovie al mondo, la cui costruzione è iniziata nel 1897, a bordo dei treni che risalgono ai tempi delle colonie, ancora efficienti grazie ad una ‘amorosa’ manutenzione. Si percorrerà il tratto Asmara-Nefasit, la parte del tratto più suggestivo e panoramico dell’intero itinerario. All’altezza della stazione, in cima ad uno sperone roccioso, si intravede il superbo monastero copto di Bizen, il più importante centro religioso dell’Eritrea.
      Resto della giornata libera per visitare Asmara.
      In serata parteciperete ad una cena tradizionale, dove potrete gustare la cucina eritrea e le bevande locali con cerimonia del caffè.

      In tarda serata trasferimento in aeroporto per il volo di ritorno. La camera in hotel è a vostra disposizione sino all’ora della partenza per l’aeroporto.

      Pernottamento all’Asmara Palace Hotel’, Asmara.
      Trattamento di FB (colazione, pranzo e cena inclusi)

      Scopri di più sulla Ferrovia Eritrea >>

      FERROVIA ERITREA
      Escursione in treno a bordo della mitica “littorina” o del treno trainato dalle locomotive a vapore Mallet dei tempi coloniali.
      Si avrà la rara opportunità di percorrere una delle più ardite ferrovie al mondo, la cui costruzione è iniziata nel 1897, a bordo dei treni che risalgono ai tempi delle colonie, ancora efficienti grazie ad una “amorosa” manutenzione. Si percorrerà il tratto Asmara-Nefasit, la parte del tratto più suggestivo e panoramico dell’intero itinerario. All’altezza della stazione, in cima ad uno sperone roccioso, si intravede il superbo monastero copto di Bizen, il più importante centro religioso dell’Eritrea.
      Un secolo fa gli italiani costruirono un’avveniristica ferrovia in Eritrea. Oggi, in mezzo alle ferite di una guerra recente, le locomotive a vapore sono tornate a correre sui binari dell’ex colonia italiana. Un’impresa straordinaria voluta dal Governo di Asmara e compiuta da ferrovieri ultrasettantenni. La linea ferroviaria che collega le città di Asmara e Massaua, superando quasi 2.400 metri di altezza, viene unanimemente considerata un capolavoro dell’ingegneria italiana. Oggi come allora, quando venne inaugurata, nel novembre del 1912, la stampa internazionale, anche la più ostile e avversa, parlò di «una stupefante prodezza».
      Centodiciassette chilometri di rotaie si snodavano tra gole, strapiombi e montagne scoscese. Lungo il tragitto sono dislocate 29 gallerie, 13 stazioni, 5 serbatoi d’acqua e 45 tra ponti e viadotti.
      Il tracciato è emozionante ed il principale materiale di trazione è composto da locomotive a vapore del tipo Mallet. La stazione ferroviaria di Asmara è un casermone coi muri sbrecciati e le insegne scolorite. I vetri della biglietteria non sono in buono stato e la campanella che dovrebbe annunciare i treni resta inesorabilmente muta. La sorpresa si cela al di là del portone d’ingresso. Varcare quella soglia significa entrare in una straordinaria macchina del tempo e trovarsi improvvisamente catapultati nel passato, indietro di cento anni, in una storia impregnata di magia e di fascino. Il tragitto ferroviario, in parte coincidente con quello stradale, è ripido e spettacolare: percorre i fianchi della montagna, completamente ricoperti dalle piantagioni di fichi d’india, offrendo paesaggi mozzafiato.


    • 11° giorno lunedì 29/10

      Alle 2 del mattino trasferimento in aeroporto per imbarcarsi sul volo di linea Egypt Air, in partenza alle 04.10 per il Cairo dove si arriva alle 05.50.
      Proseguimento alle 09.30 per Milano Malpensa, con arrivo alle 12.35

     

  •  
    • Quota Base

    • 2.655per persona;
    •   Sistemazione in alberghi di categoria superiore (migliore di Asmara), in camera doppia (o come meglio precisato nel programma di viaggio);
    •   Campo tendato alle Dahlak, con lettini da campo
    •   Pensione completa, bevande escluse
    •   Pensione completa incluse bevande alle Dahlak
    •   Guida lingua italiana
    •   Ingressi, tasse e permessi inclusi
    • Diritti di iscrizione

    • 80per persona
    •   Assistenza sanitaria
    •   Perdita bagaglio
    •   Penali d'annullamento
    •   Tutela diritti passeggero
    • Tax & Fuel

    • 229per persona
    •   Soggette a variazione senza preavviso
      Variabili sulla base della Compagnia Aerea
    •  
    • TOTALE

    • 2.974per persona
    •   In camera Doppia
      Supplemento singola
      € 230
        

     

     

     LA QUOTA INCLUDE:

    • Sistemazione in alberghi di categoria superiore (migliore di Asmara), in camera doppia (o come meglio precisato nel programma di viaggio);
    • Trattamento di pensione completa (pernottamento, prima colazione pranzo e cena inclusa);
    • Volo aereo andata e ritorno, in classe economica, Milano-Asmara;
    • Crociera in lancia, uso esclusivo, pensione completa incluse bevande ai pasti (4ps/pax/gg bevande locali analcoliche), materiale da campeggio (tenda, letto da campo, materassino, lenzuolo, cuscino con federa, sacco a pelo se richiesto, tavolini, seggiolini, lampade, servizi igienici da campo WC e flebo-docce);
    • Tutti i trasferimenti in autovettura/pullmino privati
    • Autista/Guida, di lingua inglese/italiana, durante le escursioni, esclusi i periodi liberi
    • Ingressi, tasse e permessi
    • Assicurazione turistica, che copre i rischi sanitari, quelli inerenti al bagaglio registrato e quelli relativi agli annullamenti del viaggio

     LA QUOTA NON INCLUDE:

    •  Diritti d’iscrizione: € 80,00
    • Visto d’ingresso: € 50,00 ottenibile tramite i nostri uffici. Sono necessarie 2-4 settimane per ottenerlo e vale tre mesi dalla data di concessione
    • Tasse aeroportuali e fuel surcharge € 229.00, variabili senza preavviso
    • Escursione col treno a vapore, il giorno 28/10
    • Pasti non compresi, bevande, extra e mance
    • Spese extra di carattere personale
    • Tutto quanto non indicato espressamente nel programma di viaggio

    NOTA BENE:

    • La nostra quotazione è da considerarsi soggetta a riconferma, sino a quando non avremo le conferme dei servizi offerti e di eventuali oscillazioni dei cambi applicati: 1€=1,15$ (con una tolleranza del 3%).
    • Questo viaggio prevede il trattamento di FB (pernottamento, prima colazione, pranzo e cena inclusa) tranne che nelle giornate alle isole Dahlak dove invece saranno incluse anche le bevande locali ai pasti)
    • Hotel: Asmara Palace Hotel, (ex Intercontinental) è il miglior albergo dell’Eritrea.
    • Questo viaggio si svolge in parte (Arcipelago Dahlak) in zone dove le strutture turistiche sono limitate o inesistenti. Nel caso di contrattempi, inconvenienti, problemi, etc la vostra guida varierà in tutto o in parte l’itinerario, cercando, per quanto possibile, di rispettarne la completezza;
    • Il campo tendato base che verrà montato alle isole Dahlak è realizzato con tende ad igloo molto confortevoli, altezza mt 1,80, con finestre laterali e zanzariere, letti da campo, cuscino, federa, lenzuolo, sacco a pelo. Servizi igienici da campo e docce da campo (disponibilità di acqua dolce limitata).
    • Il nostro primo obiettivo è quello di organizzare per voi un viaggio in grado di soddisfare tutti i vostri desideri. Non esitate quindi a chiederci qualsiasi informazione che riteniate utile, e a illustrarci tutti i dettagli che ritenete importanti affinché il vostro viaggio, oltre ad avere un’ottima riuscita, rimanga davvero nella vostra memoria come una delle più belle esperienze della vostra vita.

Mappa di viaggio

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